"Beacons" do Universo: como compreender que o Universo está a apontar o caminho para a felicidade ou avisos de infortúnio

Tatuagem do farol no seu ombro
Tatuagem de um farol no seu ombro

A imagem de um farol representa a perseguição de um objectivo. É um símbolo com significado positivo, indicando uma feliz resolução de assuntos.

A construção vertical do desenho dirige a visão subconsciente na direcção da ascensão. Lê firmeza, inviolabilidade de princípios. Na tradição da tatuagem, o farol é utilizado como sinal de orientação moral e bússola interna do homem.

Um farol é um símbolo de luz, esperança e o caminho certo.

Aqueles que ficam para trás são mantidos na memória e aqueles que foram em frente tornam-se faróis.

Valery Afonchenko

Há exactamente 2 anos, a 18 de Janeiro de 2012, foi publicado o primeiro número do jornal "Gelendzhik Lighthouse". Em honra do aniversário, apresentamos à vossa atenção factos interessantes sobre faróis.

- Muitos faróis já não estão a ser utilizados. A navegação por satélite não deixa uma oportunidade para os faróis, mas isso não significa que devamos simplesmente esquecer a sua história. Sociedades de preservação de faróis estão a ser criadas em todo o mundo para preservar estes magníficos edifícios. Muitos faróis foram convertidos em museus, e os antigos faroleiros actuam frequentemente como guias turísticos.

- As autoridades britânicas colocaram os faróis desactualizados à venda para poupar dinheiro para a manutenção de outros mais modernos. A oferta provocou uma agitação entre os românticos que os estão a converter em casas. O edifício em si pode não parecer uma mansão de luxo ou um castelo real - os faróis são diferentes. Estão situados num local remoto, longe da azáfama e da agitação da cidade. E o principal é a vista da janela. Aqui, pode-se verdadeiramente sentir a privacidade com o mar.

- Em França, a linha costeira não foi marcada com luzes até ao século XVII, foi feita para evitar ataques de piratas.

- Até agora existe uma igreja farol na ilha Big Solovetsky - a Igreja da Ascensão, construída em 1867. Segundo o desenho de um arquitecto, a cúpula da igreja foi superada por uma torre de farol. O aspecto invulgar da construção atraiu a atenção dos peregrinos involuntariamente e estes não viram nada de inadequado nela. A luz que vinha da cruz e mostrava aos peregrinos o caminho certo para o mosteiro Solovetsky adquiriu um significado simbólico especial para eles.

- A Estátua da Liberdade foi utilizada como farol de 1886 a 1902.

- O farol mais ocidental da Rússia, construído em 1813-1816, está situado na cidade de Baltiysk. Aponta o caminho para os navios com destino aos portos de Baltiysk, Svetly e Kaliningrado.

- O farol da torre de aço mais alto do mundo tem 106 metros de altura em Yokohama, Japão.

- O farol mais antigo em funcionamento hoje em dia, datado da época do Imperador Romano Trajano (século II), está localizado na província espanhola da Corunha, não muito longe da cidade de El Ferrol.

Anedotas relacionadas:

Um carteiro suado, empurrando os seus remos, rema até ao farol e entrega ao faroleiro uma carta com uma cara zangada: "Se vieres aqui da próxima vez tão rabugento", diz-lhe o carteiro, "subscreverei um jornal.

***Um cliente no local recebe trabalho do empreiteiro. Ele leva-o a um poço escavado, de 3 metros de diâmetro e 50 metros de profundidade, eles olham para ele e um holofote está a arder no fundo. Cliente: - Que diabo é isso?! Empreiteiro: - Aqui está uma planta! Foi feito de acordo com ele. Cliente (virando o desenho 180 graus): - É um farol!

***Espanhol (interferência no fundo): "...diz A-853, por favor vire 15 graus para sul para evitar a colisão connosco. Dirige-se directamente para nós, distância 25 milhas náuticas".Americanos: "Aconselhamo-lo a virar 15 graus para norte para evitar a colisão connosco".Espanhóis: "Resposta negativa. Repetimos, virar 15 graus para sul para evitar a colisão".Americans (outra voz): "Este é o capitão de um navio dos Estados Unidos a falar-vos. Vire 15 graus para norte para evitar a colisão" Espanhol: "Não consideramos a sua proposta possível ou adequada, aconselhamo-lo a virar 15 graus para sul para não nos atingir" Americanos (em tons mais altos): "Este é o Capitão Richard Dames Howard, Comandante do porta-aviões Uss Lincoln da Marinha dos Estados Unidos, o segundo maior navio de guerra da Marinha americana. Somos acompanhados por 2 cruzadores, 6 caças, 4 submarinos e numerosos navios de apoio. Não estou a "aconselhá-lo", estou a "ordenar-lhe" que mude o seu curso em 15 graus norte. Caso contrário, seremos forçados a tomar as medidas necessárias para garantir a segurança do nosso navio. Saiam imediatamente do nosso curso!".Espanhol (com toda a calma): "Aqui fala Juan Manuel Salas Alcantara. Somos dois. Estamos acompanhados pelo nosso cão, jantar, duas garrafas de cerveja e um canário que está agora a dormir. Somos apoiados pela estação de rádio Cadena Dial de la Coruna e pelo Canal 106 Situações Extremas no Mar. Não temos intenção de ir a lado nenhum, dado que estamos em terra e somos o farol A-853 do Estreito de Finisterra na costa espanhola da Galiza. Não temos ideia de qual é a nossa classificação entre os faróis espanhóis, mas é suficiente para o fazer cair sobre as rochas.

A vida dos outros

Alguns detalhes insignificantes lembram, uns aos outros, os tempos da presença japonesa. "Recentemente um amigo meu estava a caçar perto da Baía de Otradnaya, a dez minutos da aldeia de Malokurilskoye", disse Victor Sidorov. - Alvejou uma raposa, cortou-a, e tinha o estômago cheio de arroz. Aparentemente, tropeçou num antigo armazém japonês. Viktor conta como os faroleiros de Cape Kastrikum, na ilha de Urup, descobriram uma plantação de morangos. "Havia ali uma unidade militar japonesa - aparentemente plantaram-nas. Os trabalhadores do farol costumavam recolher três ou quatro baldes cada um depois".

© Maria Belokovylska

Sidorov encontrou uma vez um barco ritual japonês na costa do oceano. Externamente, parece metade de um barco de madeira comum com prateleiras para velas e ofertas. "Onde a Casa da Cultura foi agora construída em Malokurilskoye, existe um antigo cemitério japonês. Os japoneses chegaram lá antes da pandemia e depois lançaram estes barcos próprios ao oceano. Se navega em direcção à ilha, significa que os espíritos estão de bom humor.

Sidorov viu recentemente o Beacon, um filme de terror surreal em que os protagonistas vivem numa ilha rochosa solitária e gradualmente se encontram à mercê de um mal inexplicável. "É tudo um disparate", Lighthouse acena com a mão. - As sereias andam por aí, seduzindo os rangers. Uma vez vi um filme americano sobre um farol, e lá apareceram fantasmas de piratas e começaram a matar toda a gente. Lembro-me que estava muito nervoso. Até tranquei a porta só por precaução.

© Maria Belokovylskaya

Os hóspedes da casa de Sidorov são raros. Ocasionalmente, os turistas, que querem um pouco de romance insular, passam por aqui. Uma vez Victor foi anfitrião de uma estranha personagem. Um homem desconhecido veio descalço no Inverno e pediu para passar a noite. "Coloquei-o na casa de campo e fui eu próprio ligar o gasóleo. Eu voltei e ele estava a andar pela sala, cortando o ar com uma tesoura. Havia fitas brancas a voar por aí, disse ele. Depois começou a desenhar cruzes nas paredes. Fiquei assustado. Escondi-me na sala do gasóleo. De manhã empurrei-o para fora da porta. Em geral, a vida aqui é, naturalmente, muito peculiar. Corvos a grasnar como se as pessoas estivessem a falar, ou um morador a bater às janelas.

Victor e eu despedimo-nos e vou na direcção da aldeia de Malokurilskoye. Quinze minutos depois olho para trás para ver novamente o farol de Shpanberg. O nevoeiro tinha vindo do lado do oceano e tudo estava coberto com um véu denso. O velho farol japonês do caranguejo do Cabo já não existe. O fantasma de um passado distante dissolveu-se com o seu guardião.

Estilística de imagem

Hoje, os mestres nos salões podem fazer uma tatuagem de farol numa variedade de estilos: velha escola, nova escola, tradicional, minimalista, tordo-polka, mesmo em gráficos e realismo.

Talvez uma das opções mais bem sucedidas seja a tendência da velha guarda. Há uma abundância de sombras, contornos largos e uma riqueza de cores. As adições tornam o desenho individual e exclusivo.

Colocar fotografias do farol de tatuagem nos braços, ombros, antebraços, costas, e se o esboço for oblongo, então seleccionar a canela. Tatuagem de farol com muito bom aspecto na omoplata.

Aconselhamos a olhar para diferentes variantes na fotografia e escolher um salão que lhe agrade, com base no trabalho dos mestres deste estúdio.

Dividir e Conquistar

Desde o início do século XVIII, a Companhia Russo-Americana (RAC) estava encarregada de administrar as Ilhas Kuril e era responsável, entre outras coisas, pelo fornecimento de alimentos. Após a venda do Alasca aos Estados Unidos, a RAK cessou formalmente as suas actividades, e depois as ilhas, que faziam parte da Região Marítima do Governador-Geral da Sibéria Oriental, foram colocadas sob a administração directa da Rússia. Nas décadas de 1850 e 1870, a fronteira russo-japonesa estava a ser formada. De acordo com o Tratado de Shimoda, este passou entre Iturup e Urup. Vinte anos mais tarde, os países assinaram outro tratado, o Tratado de São Petersburgo, e todas as Ilhas Kuril foram para o Japão. Natalya Potapova, professora na Universidade Estatal de Sakhalin, escreve que na altura da transferência das ilhas, as autoridades locais ignoravam a sua geografia: "Em resposta a um pedido de descrição dos Kurils do Ministério do Interior, foi enviado um documento assinado pelo Governador-Geral Fredericks da Direcção da Sibéria Oriental. Deste documento, parece que Fredericks não fez distinção entre as Ilhas Kuril e as Ilhas Comandantes".

Com a chegada dos japoneses, Shikotan tornou-se Shikotan, um condado no Distrito de Nemuro do Governado de Hokkaido. Nos anos 80 do século XIX, os japoneses trouxeram aqui os Ainu de todas as ilhas de Kuril, um total de mais de mil pessoas. Os japoneses utilizaram o Ainu para vários trabalhos, e deram-lhes arroz, vegetais, algum peixe, e saquê, que era bastante diferente da dieta habitual dos Ainu, que consistia principalmente em carne de animais marinhos. Além disso, havia demasiados Ainu numa área, enquanto que normalmente estavam dispersos em pequenos grupos a uma distância uns dos outros. Como resultado, membros da comunidade étnica mais antiga da região começaram a morrer em massa de doenças. Após a Segunda Guerra Mundial, os poucos Ainu restantes foram evacuados para Hokkaido.

A 1 de Setembro de 1945, um batalhão de espingardas soviéticas aterrou em Shikotan, e a guarnição japonesa sob o Major-General Sadashichi Doi foi forçada a render-se. A jurisdição soviética foi então estabelecida sobre Shikotan. Testemunhar estes eventos foi o último farol japonês no Cabo do Caranguejo, o Farol de Spanberg, construído dois anos antes da rendição.

Propriedades navegacionais

Para permitir à tripulação do navio identificar de que lado um navio se aproxima do farol, algumas luzes são codificadas por cores com várias bandas de uma determinada cor. Estas listras são referidas como o "marcador do dia". Nas horas mais escuras do dia, esta função é desempenhada por luzes do sector. A cor branca da luz do sector que marca o farol indica o sector seguro. A área à esquerda do sector da segurança é normalmente marcada com um sinal vermelho e a área à direita com um sinal verde.

significado do farol

Natureza

Para mulheres

Para homens