Tätoveerimiskunst sulandub tänapäeval peaaegu kokku maalikunstiga. Ühe erinevusega: maalikunst on seisma jäänud ja tätoveerimine on oma hiilgeaegadel. Kui kaasaegse kunstniku näitusel pead sa näitama absurdi, et kriitikute vastu seista, siis tätoveeringu puhul võid sa endale lubada mis tahes teemat ja ausat, soliidset tööd.
Ma kahtlustan, et paljud sündinud joonistajad on põgenenud tätoveeringusalongidesse - ja õigusega. Siit tulenebki see uskumatu sümbolite ja motiivide mitmekesisus kaasaegses "graafilises ja kehamaali" kunstis. Võite kujutada mida iganes soovite; mina ei ole veel iPhone'i seljas näinud, kuid autosid olen näinud - ja mitte ainult üks kord. Ja mida see kõik tähendab?
Auto kui sümbol
Ärge otsige seda sümbolite entsüklopeediast fööniksi või alkonosti kõrval. Autol on sümboolne tähendus, kuid see on värske, mitte raamatute jaoks. Kuid internet selgitab meile, et auto on muutunud inimese mõtetes tema sisemise mina, tema Alter ego mingiks näiliseks kujuks. See sümboliseerib kedagi, kes elab ennast kontrollimata, kuid allub välisele kontrollivale tahtele. Kogu oma võimsuse juures ei tunne see end täielikult elusana. Tarbijate tsivilisatsiooni needus lasub meie kõigi peal.
Tänapäeval on see pigem freudistlik sümbol, mis pärineb kusagilt alateadvuse valdkonnast. Me näeme unenägudes sageli autosid ja ei istu kaugeltki alati rooli taga. Kaasaegsed unenäoraamatud kirjeldavad väidetavalt autosõitu kui isikliku elu metafoori. Tõlgendus sõltub sellest, kes on rooli taga, kas te liigute või pukseerite, lükkate autot või peatate seda.
- Kui te kaotate unes kontrolli, tähendab see, et ka te sõidate läbi elu, kaotades igasuguse ettevaatlikkuse ja terve mõistuse. Tasub aeglustada. Ja traagiliselt, kui teiega samas autos istub pere ja nad tormavad otsese ohu suunas.
- Bensiin on otsas? Olete oma elujõudu üle hinnanud ja kannatate kurnatuse all. Sa pead puhkama.
- Ei pääse läbi, sest suured autod blokeerivad tee? Keegi teie lähedane sööb teid. Ei anna sulle elu, vabadust.
Autode tätoveeringud: 19 küsimust airbrushingu kohta
Miks nimetatakse autole tehtud joonistust "airbrushinguks"?
See sõna näitab, kuidas kujutis kantakse auto kere külge. See toimub värvi pihustamisega läbi pihusti rõhu all. Selleks kasutatakse spetsiaalset seadet - airbrush'i. Selle konstruktsioon on sarnane pihustuspüstoliga, kuid see on paremini kohandatud kaunite kunstiteoste jaoks. Lisaks airbrushingule kasutatakse ka teisi mõisteid: airbrushing, art tuuning ja lihtsalt autode värvimine. Kaks viimast ei ole päris õiged.
Miks sa ei joonista pintsliga pilti?
Samal põhjusel, miks nad ei värvi kogu autot: nad jätavad maha nähtavad pintslijäljed. Lisaks sellele saab pintslit koos airbrushiga kasutada keeruliste piltide üksikasjalikuks ja peenhäälestamiseks.
Kas on mingeid erilisi "autoalaseid" teemasid ja joonistamisstiile?
Me võime eristada kahte peamist tüüpi pilte - kommertspildid ja mittekommertspildid. Esimese puhul on kõik selge: tegemist on toodete, ettevõtete, ettevõtete logode ja muu sellise reklaamiga.
"Mittekommertslikud" pildid võib jagada mitmeks tüübiks. Traditsiooniliselt on populaarne "loodus": kujutised erinevatest loomadest ja nende elupaikadest. Näiteks hai lainetes, tiiger puu otsas, liblikad lillede kohal jne. Nõutud on ka nn tehnogeeniline või "tööstuslik" stiil: näiteks mootoriseadme kujutamine kapotil, samuti erinevad raudpalgid, sepistatud kaitserauad, neetidega luugid jne.
Nõudlik on ka militaristlik stiil, milles kasutatakse erinevaid kamuflaažimaale, militaarset varustust ja relvi (kuni sõdurite joonistusteni vormiriietuses ja lahingus). Soovitakse erootilisi teemasid, kuigi airbrush'i meistrid ütlevad, et nõudlus alasti tüdrukute kujutiste järele on vähenemas. Aga vene rahvamotiivid "a la khokhloma" kujul ja ka nn "happelised" maalid, mis on mingi kombinatsioon abstraktsetest, ornamentaalsetest ja sürrealistlikest teemadest, tulevad moodi.
Kuid selgeid astmeid muidugi ei ole ja joonistuses võib kombineerida mis tahes žanreid, stiile ja teemasid, nagu ka kujutavas kunstis üldiselt. Samuti ei ole loomingulisi piiranguid teema ja mahu osas. See võib olla üksiku objekti ja figuuri väike kujutis: näiteks leek, vee laialilaotamine, liblikas, dekoratiivne monogramm jne. Ja vastupidi - terve teemapilt täispikkuses mõlemal pool, kus on mitu "tegelast", on seade, taust ja üldine idee paljastab teatud teema.
Kes ja kuidas määrab konkreetse joonise tüübi?
Võite ise leida joonise - internetist, ajakirjadest - ja paluda meistril see autole üle kanda. Või võite leida midagi, mis sarnaneb rohkem teie enda fantaasiale, ja seejärel seda stuudios peenhäälestada. Lõpuks võite tulla stuudiosse oma ideega ja selgitada seda kunstnikule. Ta teeb rea visandeid, mida saab täpsustada ja täiustada. Kuni klient ei ole lõplikke visandeid allkirjastanud, ei joonistata autole midagi.
Kus on keha airbrushed?
Enamasti kapoti, esi- ja tagatiiva, samuti uksed (kas osadena või tervikuna mõlemal küljel) ja pagasiruumi kaas. Sügava tuuningu puhul on auto sageli värvitud pealaest jalatallani: sealhulgas katus, kaitserauad ja isegi rattad. Maasturite puhul on eriline asi - välimise varuratta plastmassist kapoti värvimine. Viimasel ajal on muutunud moodsaks välispeeglite õhupritsimine.
Millises seisukorras on auto, et seda õhupuhastada?
On ainult üks oluline nõue: elemendil, millele kujutis kantakse, ei tohi olla tugevat roostet ega mõlke.
Kui vastupidav on õhupintsel?
Kui see on tehtud professionaalses stuudios kvaliteetsete värvidega, kestab see praktiliselt sama kaua kui originaalne kehavärv. Aga loomulikult on korrosioonil sama mõju ka airbrushile. See ei karda pesemist ja poleerimist. Airbrush'i ainsad vaenlased, eriti uste allosas, on teekivid ja liiv, mis kustutavad kujunduse. Pealegi võib see algselt lopsakas ja särav, kuid aja jooksul võib see päikese käes tuhmuda.
Milline on airbrushingu kvaliteet?
Lisaks kunstilisele komponendile on väga oluline ka tehniline komponent. Õhupintseldamise, nagu ka maalimise kvaliteet üldiselt, on otseselt seotud pinna õige ettevalmistamise, joonistamise ja kuivamistehnoloogia järgimise ning värvi kvaliteediga. Sellest sõltub pildi kestvus.
Kas joonistust saab värskendada ja uuendada?
Jah, see on. Seda võib teha iga airbrush-stuudio, mitte tingimata see, kus kujutis pealekandmine toimus. Mõned autoomanikud võivad proovida väikesed kriimustused ise üle värvida, kuid mitte kõik ei suuda seda hoolikalt teha.
Kuidas hoida joonistust kauem värskena?
Ilmselt on ainult üks võimalus: kasutada erinevaid kaitsvaid lakke. Ja proovige ka hoolikamalt sõita.
Kas ma võin värvimistööd muuta?
Iga pilti saab alati kohandada: muuta tausta värvi või heledust, lisada mõni element või tegelane jne. Võite isegi motiivi täielikult asendada.
Kas ma võin eemaldada õhupintsli?
On olemas nn ajutised maalid, mis on tehtud spetsiaalsete maha pestavate värvidega. Selline disain on kergesti eemaldatav jälgi jätmata. Selle kasutamine maksaks sama palju kui alalise puhul, sest töö on mõlemal juhul sama.
Kui palju maksab autole joonistuse tegemine?
Ligikaudu 200-300 dollarist väikese kujutise eest kapotil või poritiival kuni 3000-5000 dollarini ja rohkem, kui on vaja mõlemale küljele airbrush'i. Loomulikult on hinnakäsitlus väga individuaalne. Kulud sõltuvad nii pildi suurusest kui ka keerukusest - suurte ja väikeste tähtede arvust, tausta värvimise hoolikusest jne.
Kus saab õhupritsida?
Alustame sellest, kes seda teeb. Seda teevad spetsialistid, kes on selle äriga tegelenud. Sest selleks, et ilusti ja kvaliteetselt joonistust autole teha, on vaja mitte ainult kunstilisi oskusi, vaid ka praktilist orienteeritust. Airbrush-meistrid töötavad või teevad seda eraviisiliselt - "tutvuse teel".
Seega on turul mitmeid erinevaid pakkumisi. Esimene on pärit stuudiotest, mille peamine eriala on airbrushing. Teine on tuuningfirmad, kes kutsuvad kunstnikke lepingu alusel. Ja kolmas on käsitöölistelt. Igal juhul on parem pöörduda spetsialiseerunud ettevõtete poole, et vältida arusaamatusi.
Airbrush muudab auto varaste jaoks palju vähem atraktiivseks - kas nii on?
Ranget ametlikku statistikat ei ole, kuid selles väites on mingi tõde. See viitab eelkõige tavaautodele, kus vargad leiavad "saagi" puhul kergesti sarnase ilma nähtavate märgistusteta auto. Kui tegemist on aga haruldaste ja kallite autode vargustega, mis on varastatud konkreetses järjekorras, ei saa neid peatada õhupritsiga.
Pealegi sõltub see airbrush'i piirkonnast. Üks asi on see, kui auto on mõlemalt poolt paksult värvitud, ja hoopis teine asi on väike joonistus kapotil või poritiival.
Mida veel ei tohi unustada airbrush'i tehes?
Kõigepealt proovige aru saada, kas teile ei meeldi õhupuhasti nädala või kahe pärast ja kas te kahetsete "rikutud" autot. Airbrush muudab auto äratuntavaks ja meeldejäävaks ning isegi väike kriipsutus võib muutuda "eriliseks". Kahe või enama elemendi ja veelgi enam sümmeetriliste laudade kujunduse kahjustused toovad paratamatult kaasa lisakulusid: pärast näiteks räsitud ukse vahetamist tuleb puuduv osa uuesti üle värvida. Ja lõpuks, mida suurem, individuaalsem ja väljendusrikkam on airbrush, seda raskem on autot müüa.
Kas garantii all olevate autode õhupritsimine on lubatud?
Meile teadaolevalt ei ole edasimüüjate vastuseisu. Õhupuhastus ei ole seotud lisaseadmete paigaldamisega ega standardkonstruktsioonide ja ettenähtud parameetrite muutmisega. Kui te aga kavatsete uut autot, millel on garantii, õhupuhastada, on parem helistada edasimüüjale ja konsulteerida nendega.
Kas õhupritsimine on liiklusreeglite kohaselt lubatud?
Eeskirjades nimetatakse õhupintseldamist sõiduki värvimiseks. On kaks nõuet. Esiteks: see ei tohi kopeerida ega olla sarnane ametkondlike sõidukite - politsei, liikluspolitsei, eriteenistuste jne - identifitseerimisvärvi ja sümbolitega.
Teiseks peab sõidukitunnistus sisaldama asjakohast märkust auto kujutise kohta.
Kuidas on autod kindlustatud graffitiga?
Airbrush võib olla kaetud kaskokindlustusega. Sellisel juhul katab kindlustusselts kõik kulud, mis on seotud riistvara remondi ja motiivi taastamisega, kuid kindlustusleping on kallim. Teisel juhul on poliis odavam, kuid ettevõte katab ainult "raua" remondi kulud ja pildi taastamine toimub omal kulul.
Brutaalne sümbol
Aga Freud ei seletanud kõike, ja jumal tänatud. Kui sind ei huvita üldse psühhoanalüütiline vingumine ja sa oled lihtsalt noor ja hoogne inimene, siis "auto" tätoveering sinu kehal tähendaks lahedust, kiiruse armastust. "Ma ei ole mahajääja, ma olen võidusõitja!", ütled sa kogu oma pilguga. Selline inimene on julge ja vaba, ei aeglustu kurvides ja käitub hoogsalt. Ta armastab riski ja ohtu. Võib-olla on ta adrenaliini narkomaan.
Kõige eredam ja selgem viis, kuidas sa oma temperamendi joonistust põlevast autost või auto-monstrumist edastad. Siinkohal võib kasutada "biomehaanika" tehnikat, kus mehaaniline seade näib võrsuvat kehast. Kui teie käsi "lõhub" põrkeraamika - see on muljetavaldav.
Kohe märkame, et sagedamini ei kohtame mitte moodsate mudelite autode pilte, vaid retromudelite - 20ndate, 30ndate, 50ndate ja 70ndate aastate - pilte. Neil on ainulaadne stiil, mis on üleküllastunud paljude tähendusvarjunditega. Nad viitavad kohe Hollywoodi film noiridele või keeluaegsetele gangsteriaktsioonifilmidele. Toona ei paistnud elus suurt väärtust olevat ja neile meeldis teha suuri panuseid.
30ndatest inspireeritud auto võiks olla tagasipöördumine Suure Gatsby ajastusse, mis viitab sellele, et "omanik" oli isemoodi mees, kes ei olnud kaotanud oma romantilisi illusioone.
Ja kui te kujutate ette autot Stephen Kingi romaanidest, siis see ei ole kindlasti hilisem Mercedes. Tõsi, mõned inimesed saavad sportautode tätoveeringuid - isegi Vormel 1-st.
Plussid ja miinused
Tätoveeringu tegemise otsus on teadlik. Tätoveeringu tegemise plussid ja miinused on kaalumist väärt.
Mis kuulub professionaalidele:
- See võimaldab eristuda rahvamassist. Kui neil õnnestub leida huvitav disain ja hea käsitööline, on vaimustunud pilgud garanteeritud.
- Tätoveering on isiklik talisman, mida ei saa kaotada ega rikkuda. See kaitseb omanikku ebaõnne eest.
- See võib olla mälestuseks meeldejäävatest elusündmustest.
- Joonis näitab kandja sotsiaalset staatust ja ametialast kuuluvust.
Kuid sellel on teatavad puudused:
- Võimalik tervisekahjustus. Eelnevalt ei ole teada, milline on keha reaktsioon süstitud värvile. Haava paranemine võib võtta kaua aega. Mittesteriilsete nõelte puhul on olemas nakkus- ja veremürgistuse oht.
- Tätoveerimisprotsess on üsna valus, kuigi palju sõltub nii kehaosast kui ka valulävest.
- Kõik inimesed vananevad, naha tekstuur muutub vanusega, see muutub õhukeseks ja kaotab oma elastsuse. Seega tuleb ette kujutada, milline näeb see kujundus välja 40 aasta pärast, kas see jääb sama ilusaks.
- Tätoveering jääb inimesele eluks ajaks. Seda saab eemaldada, kuid selle asemele jääb arm.
Tähendus tätoveeringud tüdrukute jaoks
Ebaselge valik noorele daamile, nõustun. Siiski tuleb see üle. Ma ei tea, kas auto on tätoveerinud tänavasõidu skandaalitüdruk Mara Bagdasarian, kuid mõned sarnaste hobidega tüdrukud lasevad endale sellised tätoveeringud teha.
Naissoost F1-fännid, mida me juba mainisime, saavad ka võistlusauto selga või reide. Ainus häda on see, et see hullumeelsus on minevikku jäänud ja sa võid oma tegeliku vanuse ära anda.
Nooremad, lõbusad naised võivad saada endale koomiksitest või multifilmidest naljakad autod, eriti kui nad sünnitasid oma esimese lapse või said abikaasalt päris auto, millel on sõnad "Kullake, aitäh poja eest".
Mis on tätoveeringud
Inimkeha naha alla värvipigmentide abil kantud kujundit nimetatakse tätoveeringuks. Selle ajalugu ulatub mitmete sajandite taha.
Inimesed kasutasid neid selleks, et näidata oma elu tähtsaid sündmusi, näiteks abiellumist, lapse saamist või vaenlase võitmist. Tätoveeringuid kasutati inimese sotsiaalse staatuse ja suguvõsa määramiseks.
Värvimiseks kasutati looduslikke värvaineid:
- ooker;
- antimon;
- süsi ja muud.
Paljud usuvad, et keha kujutised muudavad inimese saatust ja iseloomu. Seetõttu tuleks joonistuse valik teha teadlikult, sest see on mõeldud kogu eluks.
Kõrvalmärkus! Tänapäeval on tätoveering pigem keha kunstiline kaunistus, mis ei kanna erilist tähendust. Seda võib leida erinevas vanuses, kutsealadel ja sotsiaalsetes klassides.
Meeste tätoveeringu tähendus
Võib-olla mees lihtsalt armastab autosid, restaureerides retroautosid. Nüüdseks on maailmas palju eratöökodasid, mis on spetsialiseerunud selliste harulduste restaureerimisele ja müügile. Ja neil läheb päris hästi.
Steampunki fänn võib kujutada koletisautot, fantastilist sõidukit minevikust. Keegi laseb end tätoveerida lahkunud sõbra või sugulase mälestuseks, kuigi see on väga haruldane.
Ja ka retroautod räägivad ohust. Tänapäeval on kõigil kinnisidee põrkevarjestus, samas kui varem oli autojuhtimine väga riskantne ja õnnetuse korral olid sõitjad hukule määratud. Suurte autode esiaknad olid teadaolevalt alati ohtlikult purunenud ja lõpetasid surmaga.
Öeldakse, et autodesse armunud mees võib hõlpsasti oma esimese mehaanilise hobuse portree oma kehasse graveerida. Aga ma ei ole kohanud ühtegi meest, kellel on kuued ja kopikad seljas. Kuid ma oletan, et keegi palub tätoveerijal teha graffiti ihaldatud Rolls-Royce'i või Bentley'i - tuleviku jaoks.
Miks ja kes neid vajab
Ennekõike on tätoveeringud kaunistuseks, võimalus teha avaldus ja eristuda rahvamassist. Sageli langeb otsus tätoveeringu tegemiseks kokku mõne olulise eluperioodi lõpuga. See annab jõudu, julgustab julgustama, et vaadata ettepoole. Ja ka veoauto on ratastel olev maja, mida saab eriliselt tähistada.
Pilt kehal on sageli talisman eluks, mis aitab inimesel end alati kaitstuna tunda ja leevendab alaväärsuskompleksi. Neid kasutatakse sageli vanade armide, armide ja muude nähtavate vigade katmiseks kehal.
Need on kolm peamist põhjust, miks keha värvimist soodustatakse:
- Vabaduse leidmine. Praegu teevad seda inimesed, kes on olnud pikka aega kellegi teise mõju all ja lõpuks sellest vabanenud. Näiteks üks tüdruk lasi endale esimesel kolledžipäeval tätoveeringu käe peale teha.
- Sõnum iseendale meeldetuletuseks mõnest olulisest elusündmusest või märgiks, et kandja mõistab. See on tõendiks tugevusest ja võimest väärikalt igast olukorrast välja tulla. Näiteks on ühel tüdrukul oma endise poiss-sõbra initsiaalid käes. Kui ta neid vaatab, tänab ta saatust, mis aitas tal õigel ajal mehe eest ära pääseda.
- Meeldejääv märkus. Tätoveering kui püsiv meeldetuletus inimesest või sündmusest. Näiteks üks veoautojuht, kes on harva kodus, lasi endale käele tätoveerida oma väikese poja joonistuse täpse koopia. Nii tekitas ta tunde, et tema poeg on alati kohal.
"Roheliste silmadega takso"
Inimene näib vihjavat, et ta ei hooli teiste arvamusest - ta on sinuga koos ainult mõneks ajaks, ta ei kavatse jääda või luua püsisuhet. Kokkupuutes inimestega, kes otsivad kasu, ei midagi enamat.
Või siis see "roheliste silmadega takso" Bojarski laulust. See on iroonia, 70ndate aastate Ameerika vanaautode paroodia, mida rakendab keegi teine. Ma ei ole kohanud ühtegi tõelist taksojuhti, kellel oleksid sellised joonised. Kõigil ei saa aga paluda oma särki üles tõmmata ja end selgitada.
Tätoveeringute amuletid: kaitsev muster meestele ja naistele
Tätoveerimine ei olnud vanasti austusavaldus moele või viis, kuidas eristuda rahvamassist. Iidsetel tätoveeringutel oli eriline maagiline jõud ja mõju. Neid nimetati amulettideks nende võime tõttu mõjutada inimese saatust, muuta iseloomuomadusi, kaitsta haiguste eest ja tuua õnne. Igal märgil ja sümbolil oli unikaalne tähendus, mistõttu oli ohtlik joonistust mõtlematult kasutada.
Veoauto .
Selline tätoveering võib teha autojuhi - see on tööinimene, kellel on suur uhkus oma töö üle, professionaalne väärikus. Eriti Ameerika Ühendriikides. Näiteks 70ndatel tegi Hollywood terve rea "lavastusfilme" veoautojuhtidest, kus see uhkus oli üle jõu käiv. Kui pildil on suur sõiduk, mis tõkestab teed, tähendab see, et sümboli kandja palub teil olla sellega ettevaatlik: "Ma tulen, ma lähen, ma ei vilista ja ma ei lähe alla!".
Võimalikud tagajärjed
Kõige hullem, mis võib juhtuda, on veremürgitus. Pärast protseduuri tekib nahapunetus ja turse joonistamise piirkonnas, kuid see kaob paari päevaga. Kui haavadele tekib mädanik ja palavik tõuseb, peaksite võimalikult kiiresti arsti poole pöörduma. Allergiline reaktsioon värvile on samuti tavaline. See võib tekkida mõne aasta pärast ja selle allikat võib olla raske kindlaks teha.
Lisaks tätoveerimise puudustele, mis on seotud füüsilise tervisega, võivad tekkida ka psühholoogilised probleemid. Sageli on pärast disaini valmimist pettumus. See võib toimuda kohe pärast protseduuri või mõne aasta pärast. Lahenduseks on kas selle täielik eemaldamine või uue kujundusega katmine.
Tätoveeringu amulettide sümboolika
Nahale kantavate iidsete kujundite mitmekesisus on hämmastav. Nende hulgas on iidseid keerulisi sümboleid, iidse tähestiku ruune, paganlike jumalate kujutisi ja amulettide atribuutide elemente.
Vanasti oli kehasümbolitel mitu funktsiooni, mis mõjutasid tulevase tätoveeringu valikut:
- Erisümbolid tähistasid suguvõsa ja rõhutasid isiku staatust;
- Kompositsioon koos jumalustega kaitses ebaõnne eest, andis jõudu ja osutas õiget teed;
- rüni võimas energia võib inimese saatuse pea peale pöörata;
- pühade sümbolite kasutamisel oli kaitseväärtus.
Muistsetel preestritel oli õigus tätoveeringuid teha. Ainult nad valdasid täiuslikult tätoveerimise kunsti, nad teadsid amulettide sümboolika varjatud tähendust.
Slaavi tätoveeringute tähendus
Tätoveerimiskultuur oli iidsetel slaavlastel arenenud juba enne kristlust. Paganad uskusid vaimudesse, jumalatesse, kurjadesse vaimudesse ja kurja silma. Nad täitsid nende südamed hirmuga ja tekitasid soovi tõrjuda kurje jõude amulettide abil ületamatu tõkkega.
Vanad slaavi tätoveeringud omasid võimsat energiat ja suurt jõudu ning slaavlaste arusaamad maailmast kehastusid iidses kehakunstis. Slaavlaste käed kaunistasid puid, see oli viljakuse ja pikaealisuse sümbol. Tätoveeringud tagasid elu ilma haiguste ja muredeta ning lehed tõid õnne.
Paganlike jumalate kujutistel ja nendega seotud sümbolitel olid erilised kaitsefunktsioonid. Nende valikul võeti arvesse inimese sugu, iseloomu ja tätoveeringu eesmärki:
- Veles - heaolu ja intuitsiooni eest;
- Yarilo - meeste võimsuse, vaimse taassünni eest;
- Perun - annab julgust, võitluslikkust;
- Makosh - slaavi naissoost tätoveering perekonna õnne, õitsengu eest;
- Svarog - annab jõudu ja tarkust.
